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板块指数今年以来涨85.54% 新能源车板块投资机会未完

  在本周拉锯3个交易日后,12月25日,在主要股指显著反弹的背景下,新能源车板块大幅拉涨,全天涨幅达3.46%,再度逼近年内高点。目前多数机构预计,明年中国新能源车销量将大幅增长。机构看多情绪不减。


  板块指数今年以来涨85.54%

  受A股走强、年末机构投资者对于人气板块关注度不减等正面因素提振,12月25日,A股新能源车产业链强势爆发。具体来看,新能源车板块指数全天拉涨幅度达3.46%,接近不久前创出的历史高点。截至目前,新能源车板块指数年内的涨幅已高达85.54%。  

  9月下半月以来新能源车板块指数日K线走势

  板块龙头个股方面,阳光电源、国轩高科、多氟多、爱康科技、孚能科技等大市值个股涨幅居前,涨幅超5%的个股多达26只。  

  另一方面,截至目前,不仅新能源车板块指数大幅跑赢了今年A股主要股指,不少龙头个股年内涨幅也超过100%。

  全球电动化趋势继续加速

  国元证券预测,今年全球新能源车销量预计接近300万辆的水平(中国130万辆,欧洲120万辆,美国35万辆),同比增长约30.4%。预计2021年全球新能源车销量有望达到420万辆(中国173万辆,欧洲有望反超中国达到178万辆,美国58万辆),同比增长40%。

  安信证券的最新研报显示,碳排放政策的倒逼是欧洲新能源车增长的根本原因。目前,包括奔驰、奥迪等车企纷纷加大投资规划,加速自身在平台化车型的开拓。与此同时,以特斯拉、福特为首的车企更是将自身的产能规划和工厂建设于欧洲进行布局。

  该机构认为,明年以欧洲为代表的新能源车海外市场增长将会加速,建议重点关注新能源车产业链龙头公司未来在海外市场份额的提升。

  在具体策略方面,兴业证券表示,在新能源车产业革命来临之际,建议重点把握三大趋势性投资机会,具体包括特斯拉链、LG化学链和宁德时代链等。

  新能源车板块投资机会未完

  八阳资产指出,从整车销售数据来看,中汽协发布的11月新能源产销数据显示,新能源乘用车产销分别为18.3万和18.6万辆,环比增长17.0%和25.1%,同比增长100.7%和137%。在新能源车下乡政策支持、年底厂商促销等多重因素共同推动下,新能源车产销持续超预期。

  八阳资产还表示,受益于北京、上海等地相关充电桩政策和规划落地,充电桩数量增长提速,配套趋完善也提升了新能源车的消费信心。因此,尽管板块指数年内涨幅较大,但新能源车板块中期仍有投资机会。

  璞远资产投资总监韩鹏举分析,当前新能源汽车市场发展日趋明朗,资本市场愈发青睐新能源汽车板块,板块估值持续走高。相对而言,整车板块目前估值较高,性价比优势相对偏低。8月以来,部分强势整车厂商股价涨幅均超过100%,但随着新能源汽车市场竞争加剧,未来车企销量能否支撑预支的业绩,存在着较大的不确定性。

  韩鹏举表示,新能源汽车产业链上游及中游细分龙头企业将进入阿尔法成长通道,业绩确定性更高,尤其是中游电池、设备、材料以及上游锂钴等资源企业。经过多年的充分竞争之后,行业格局相对清晰、行业壁垒较高,头部企业的投资价值凸显,建议2021年关注相关个股。

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标签: 板块指数    新能源车